El modo de juego fue mejorado, porque dependiendo del auto que se maneje (tracción trasera, delantera o integral), se obtendrá un desempeño distinto para cada auto la cual era menos precisa en Forza Motorsport anterior, por lo tanto implica una mayor dificultad de conducción para algunos.
Lo destacable del videojuego son los daños que se producen en cada vehículo tanto físicos como mecánicos. Se esperaba una mejora con respecto a la saga anterior, ya que éste se limitaba a los daños, pero en "Forza Motorsport 2" se aprecia de manera mucho más detallada y real los rasguños y abolladuras del automóvil, así como la suciedad de la pista que también se hace presente en el automóvil después de dar algunas vueltas en cualquier circuito, en comparación con su antecesor.
Otra enorme mejora son los efectos de sonido, ya que los motores, las colisiones y otros efectos de sonido fueron completamente renovados y gracias a la nueva plataforma, se puede apreciar con mayor nitidez y realismo todo nuestro entorno de juego, sin mencionar que los motores se escuchan casi idénticos a sus contra partes reales.
Además se añadió el modo fotografía para que puedas tomar fotografías durante la carrera, la repetición o en el garaje, con efectos visuales editables y con la opción de poder almacenarlos en tu disco duro. Otra gran mejora fue la telimetria en tiempo real durante la carrera y repetición, donde te proporciona información detallada y en tiempo real sobre tu vehículo, como son las r.p.m. del motor, la potencia, el empuje de la inducción forzada, la suspensión, presión y agarre de los neumáticos así como su temperatura y velocidad de cada una de las ruedas, el centro de gravedad y los daños del vehículo con porcentaje de daño, algo ya incluido en la saga anterior pero solo lo disponía en el menú de repetición.
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